研讨会

您的位置:威尼斯37266-威尼斯人2299 > 资讯 > > 内容

资讯-威尼斯37266

  来源:隧道网  发布:2022/1/18  浏览: |

摘 要:近日,“驰越号”、“骅跃号”2台盾构相继胜利始发,同时, 自主研发且装载了“自动巡航”技术的智能盾构“智驭号”也顺利完成下线验收。

上海轨道交通市域线机场联络线12标双线盾构区间总长度为18.74km,是上海轨道交通市域线机场联络线中最长的盾构施工区间。该标段由隧道股份上海隧道建设,将采用4台9m级盾构在狭小施工场地内分批次始发。

近日,“驰越号”、“骅跃号”2台盾构相继胜利始发,同时, 自主研发且装载了“自动巡航”技术的智能盾构“智驭号”也顺利完成下线验收。据悉,“智驭号”土压平衡盾构直径9295mm,针对施工中涉及极小转弯半径、长距离掘进、易结泥饼老黏土层、环境保护等问题,对盾构各部件进行适应性设计,还搭载了 “自动巡航”技术。

编辑:徐蓉蓉

隧道网威尼斯人2299的版权及免责声明:

凡本网注明“来源:隧道网”的所有作品,威尼斯人2299的版权均属于隧道网,未经本网授权,不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,须在授权范围内使用,并注明“来源:隧道网”。违反上述声明者,本网将保留追究其相关法律责任的权利。凡本网来源注明为非隧道网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,该文章仅代表作者观点,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责,请读者自行核实相关内容,仅作参考。如因作品内容、威尼斯人2299的版权和其它问题请与本网联系。

关键词:

相关文章

网友评论

发表评论

(回复限1000字以内!)


隧道网手机版
隧道网微信公众号
网站地图